压轨器

弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种： 

机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。

KWPY-600型液压弯道器

液压弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种： 机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。
技术参数
适用范围              38―50公斤／米钢           60公斤／米钢轨
较大直轨能力          549千斤顿(56吨力)        735千斤顿(75吨力)
液压系统额定油压      98巴(660kg/厘米2)            646巴(660kg／厘米)
柱塞泵直径x行程        16毫米x35毫米            16毫米x 35毫米
油缸直径                      60毫米                          70毫米
活塞较大行程                  70毫米                         70毫米
手柄作用力矩                 480牛顿．米              480牛顿．米
整机质量：                 27KG                           60KG